开云体育官网入口app 首页 > 开云体育官网入口app

工信部发布《燃料电池汽车测试规范

发布时间:2024-01-27 16:53:27   来源:开云体育官网入口    阅读:1 次

  为规范燃料电池汽车检测工作,支撑燃料电池汽车示范应用,经请示工业与信息化部同意,现将《燃料电池汽车测试规范》发布。请各生产企业及检验测试的机构在开展燃料电池汽车示范应用工作中实施。

  测试过程中采集数据的频率应不低于5Hz,数据应精确到小数点后2位,另有说明除外。

  按照GB/T 24554-2009第7.4章节的规定进行燃料电池系统的额定功率试验。测试平台依规定的加载方法对系统来进行加载,加载到制造商申报的系统额定功率后持续稳定运行60min,在此期间燃料电池系统应满足:

  a)燃料电池系统的输出功率应始终处于60min平均功率的97%~103%之间;

  c)燃料电池系统持续稳定运行60min内,其单电池平均电压应不低于0.6V,计算方式为60min燃料电池堆的平均电压除单电池节数。

  以燃料电池系统输出的60min平均功率作为燃料电池系统的额定功率PFCE,根据GB/T 24554-2009第8.3章节的规定计算电堆的功率Pstack。

  注1:单电池节数采用双极板(含两端单流场极板)数减1的方式计算,包括空电池。

  注2:计算质量功率密度和体积功率密度时,燃料电池系统额定功率测量值以kW为单位,保留三位小数;最终记录燃料电池系统额定功率标称值时,以kW为单位,向下圆整到整数。

  按照GB/T 24554-2009第7.11章节的规定测量燃料电池系统的质量m,测量时应按照尽可能保证被测系统完整性的原则,应确保被称重的燃料电池系统在连接氢气源和散热器的条件下即可正常工作,称重范围有燃料电池系统边界内的所有部分,如图1所示,单位为kg,具体包括:

  c)空气供应系统,包括空气滤清器、消音装置、空气压缩机、中冷器、增湿器等;

  d)水热管理系统,包括冷却泵、去离子器、PTC等,不包括辅助散热组件、散热器总成、水箱、冷却液及加湿用水;

  特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更加多信息而非盈利之目的,同时并不意味着赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权属于原本的作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

  近日,由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》正式对外发布。近年来,燃料电池电动汽车因为零排放而成为各国汽车行业的发展重点,也是国际标准化组织的重要工作方向。2021年5月,结合产业高质量发展优势,我国基于国家标准GB/T26991的技术方案,向国际标准化

  北极星氢能网获悉,1月19日,海峡人才港邀请企业代表共同开展氢能产业专题研讨,就福建省培育组建国家、省级氢能与燃料电池研发创新平台做了交流讨论。与会企业家表示,“氢能与燃料电池是解决世界能源危机及环保问题的最优能源选择,是解决国家能源结构安全问题和实现双碳目标的关键技术,是连接可

  近日,由新研氢能自主研发生产的氢燃料电池移动应急电源落户新都现代交通产业功能区石板滩片区,这是新都区打造的首个氢能燃料电池应急电源应用场景,是电网与氢能产业链的示范,有力推动氢能燃料电池技术应用和新模式落地,促进氢能与电能的互补融合。新研氢能氢燃料电池移动应急电源以氢为能源,该电

  北极星氢能网获悉,1月15日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由伟驰集团建设的常州氢湾国际创新社区项目迎来首栋厂房整体的结构封顶,标志着项目建设取得又一重要的阶段性成果,为保障后续企业入驻奠定基础。项目位于西太湖科技产业园锦程路以东,长泽路以南,腾龙路以西,长塘路以北,总建筑面积42500平方

  近期,清能股份参与的LAVO固态储氢示范项目正式投入到正常的使用中。该项目以“氢”为能源载体,以“固态储氢”为核心技术,以制氢、储氢和用氢(发电)一体化集成系统模块设计为依托,实现了“电-氢-电”的循环利用。该项目涵盖大型电解槽、燃料电池发电系统及核心的固态储氢系统,现场标准化的单体储氢容器可存储上

  北极星氢能网获悉,日前,总投资约6.7亿元的庄信万丰工厂项目启动桩基施工。庄信万丰此次在安亭开工建造的是一座拥有领先技术的自动化无尘室工厂,项目采用政府定建、企业承租的模式建设,占地2.2万平方米,预计2025年建成投入到正常的使用中,每年可生产35万平方米精密催化剂涂覆膜(CCM)。据介绍,膜电极作为

  北极星氢能网获悉,近日,亿创氢能完成数千万块钱的preA轮融资,本轮融资由国有投资机构以及新兴起的产业资本联合投资,机构分别为:本轮融资资金将用于进一步推进企业的研发工作,加速产品迭代升级,加强市场推广,持续提升企业的竞争力。亿创氢能设立于2020年12月,总部在江苏省张家港市,是一家专

  近日,亿华通高温电堆研发取得了阶段性进展,首款高温电堆在中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司顺利完成了高温性能检验测试,检验测试的数据显示该高温电堆具有较高的输出性能。在碳达峰、碳中和的大背景下,重卡“柴改氢”、船用燃料电池等需求日渐增长,国内大功率燃料电池电堆及发动机产品的研发迭代正

  北极星氢能网获悉,近日,由东方锅炉所属子企业东方氢能自主研发的船用燃料电池发电系统获得中国船级社(CCS)型式认可证书,东方氢能是中国西部首家也是唯一一家获得中国船级社船用燃料电池发电系统认可证书的企业,标志着东方锅炉燃料电池系统模块设计和制造能力已满足中国船级社要求,具备船舶领域应用

  北极星氢能网获悉,1月15日,海口市发改委发布关于公开征求《海口市氢能产业高质量发展规划(2023-2035年)》(以下简称《文件》)意见的公告。文件指出,到2025年计划主要建设5个氢能项目,总投资约2.3亿元。到2030年,各类氢能车辆推广数量力争达到1000辆,在能源、旅游、服务业等领域打造具有示范协同效应

  北极星氢能网获悉,近期,“水冷氢能两轮车”实现批量生产并交付。这批产品由位于安亭的上海捷氢科技股份有限公司联合深圳台铃科技集团有限公司、青岛阳氢集团有限公司共同研发。捷氢科技作为全国燃料电池领域头部企业,为整车提供氢动力系统核心单元。“水冷氢能两轮车”采用小型水冷技术,搭载高功率

  近日,由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》正式对外发布。近年来,燃料电池电动汽车因为零排放而成为各国汽车行业的发展重点,也是国际标准化组织的重要工作方向。2021年5月,结合产业高质量发展优势,我国基于国家标准GB/T26991的技术方案,向国际标准化

  近日,财政部等部委对燃料电池汽车示范城市群第一年度(2021至2022年)工作完成考核评价,京津冀燃料电池汽车示范城市群如期且超额完成车辆推广任务,依据考核结果获得首批中央财政奖励资金3.5亿元。“这笔奖励资金发下去后,缓解了企业金钱上的压力,同时,也提振了整个氢能行业的信心,城市群发展的动力

  北极星氢能网获悉,1月24日上午,中国石油内蒙古自治区首座“油氢电”综合能源站——伊金霍洛旗桥头站开业投运。桥头综合能源站位于伊金霍洛旗,是自治区首个集油、氢、电为一体的综合能源站,站内设置有储氢气区、储油区、加氢区、加油区、充电区、昆仑好客综合服务区6大功能区域,可有效满足多元补能

  戈尔质子交换膜技术帮助降低商用燃料电池汽车的总拥有成本。解决卡脖子成本问题,核心技术确保经济可行性在京津冀、长三角等氢能示范城市群,已有大批氢能车投入于日常物流运输。截至目前,像氢能重卡的保有量,在国内已超越了3000台。伴随氢能发展不断向好的趋势,专家预计氢燃料车辆成本有望在2025

  北极星氢能网获悉,1月18日美锦能源发布公告称,公司拟将“氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期一阶段)”达到预定可使用状态的时间由2023年12月延期至2025年12月。这次募集资金投资项目延期的原因:根据财政部、工业与信息化部、科技部、国家发展改革委和国家能源局五部委联合发布

  北极星氢能网获悉,1月10日,安徽省发展改革委印发安徽省氢能产业高水平发展三年行动计划的通知,其中氢能方面指出:到2025年,在产业规模、创造新兴事物的能力、企业培育、推广应用方面取得明显突破,构建产业特色鲜明、空间布局合理的氢能产业高质量发展生态体系,初步实现氢能商业化推广应用,建成国内重要的氢能产

  北极星氢能网获悉,东风汽车旗下品牌启辰的首款氢燃料电池车型——启辰大V氢境将于1月19日交付,同期在广州花都区开启商业化示范运营,为期36个月。该车示范运营将以园区摆渡车、公务用车等多种形式进行。官方表示,示范运营车型将向广州花都区的政府机构、企业和社区提供环保、高效和安全的出行服务。

  北极星氢能网获悉,2024年1月11日,中汽协发布了2023年汽车工业产销情况,其中2023年12月燃料电池产销同比分别增长98.8%和149.1%,2023年全年燃料电池产销同比分别增长55.3%和72.0%,2023年全国燃料电池汽车产销总量均为6000辆。12月,新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%

  2021年燃料电池汽车示范城市群的启动正式拉开燃料电池推广应用的序幕,在《氢能产业高质量发展中长期规划(2021-2035年)》的加持下,我国各地纷纷推出政策规划,布局发展氢能产业;而加氢站作为氢能产业链的重要一环,也被纳入各地规划文件中。据InteractAnalysis统计,目前我国29省市出台了涉及加氢站发展

  北极星氢能网获悉,近日,经安徽省政府同意,安徽省发展改革委印发《安徽省氢能产业高水平发展三年行动计划》(以下简称《行动计划》)。其中指出到2025年,初步实现氢能商业化推广应用,建成国内重要的氢能产业高质量发展高地。产业规模明显提升产业总产值达到500亿元以上,燃料电池车辆推广量达到2000辆以上

  北极星氢能网获悉,2023年12月28日,新一批国家标准公布,其中两项燃料电池新国标将于2024年7月1日开始正式实施。详情如下:GB/T26991-2023《燃料电池电动汽车动力性能测试方法》国家标准《燃料电池电动汽车动力性能测试方法》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC27(全国汽车标准化技术

  燃料电池板块,实际上我们把这个标准体系分为整车级、燃料电池级和氢系统级三大部分。这三大部分目前已经在使用的有六个标准,包括五个方面的内容,但这六个标准相对都制定得比较早了,随着这几年技术发展的快速提升,这六个标准都启动了修订工作;首先整车的是安全要求和最高车速的,燃料电池包括发动

  目前做的都是按照标准体系的路线图一步一步做,但是做标准都有一个周期。我们燃料电池汽车的加快速度进行发展,对我们企业来说,不能单单看那几个标准,国家标准只是一个最基本的要求,它是入门的最低要求。对我们要想设计一款好的产品,满足未来产品发展的需求,我们在大多数情况下要关心的内容非常的多。比如说这